Con esta denuncia esperamos evitar que continúe o tránsito ilícito de armas a través de Bélxica cara a Israel e garantir rendición de contas.
© BRUNO FAHY/Belga/AFP vía Getty Images
03 de xuño de 2026
Amnistía Internacional engadiu hoxe o seu nome á denuncia presentada contra FedEx Bélxica por presunto tránsito ilegal de armas, incluídas partes dos avións de combate F-35 que Israel utilizou amplamente no seu xenocidio en curso contra a poboación palestina da Franxa de Gaza ocupada.
A organización de dereitos humanos sumouse a unha coalición de organizacións da sociedade civil, entre as que figuran Vredesactie, Ligue deas droits humains e Coordination nationale d’action pour la paix et la démocratie, que presentou unha denuncia penal contra FedEx Bélxica ante a Fiscalía de Liexa, na rexión belga de Valonia. A empresa é a filial belga do xigante de transporte estadounidense.
En virtude da lexislación vixente en Valonia (rexión federal con poder lexislativo), FedEx Bélxica estaba obrigada a solicitar unha licenza de tránsito ás autoridades locais para o envío, e non o fixo. A transferencia desas armas sen esta licenza é delito en virtude da lexislación belga.
“Os avións de combate F-35 son os máis avanzados da súa clase na Forza Aérea Israelí e causaron morte e destrución xeneralizadas, arrasando xeracións enteiras de palestinos e palestinas e reducindo a entullos a maior parte da Franxa de Gaza. O xenocidio que está a cometer Israel require un reabastecemento constante de armas, e todos os Estados, incluído Bélxica, teñen o deber de previr e castigar o xenocidio e non contribuír á ocupación ilegal de territorio palestino, o que esixe que poñan fin de inmediato a calquera transferencia ou tránsito de armas susceptibles de empregarse para cometer crimes de dereito internacional”, manifestou Carine Thibaut, directora de Amnistía Internacional Bélxica (fala francesa).
En outubro de 2024, un cargamento suxeito ao Regulamento sobre Tráfico Internacional de Armas dos Estados Unidos foi transportado por FedEx desde a base da Forza Aérea en Hill (Utah) ata a base aérea militar de Nevatim en Israel, segundo a información dispoñible no sitio web de FedEx.
En xuño de 2025, as declaracións realizadas por FedEx indicaban que “certos roteiros de voo de FedEx modificáronse con pouca antelación por motivos operativos” debido ao peche do espazo aéreo israelí durante a “Guerra dos 12 días” entre Irán e Israel. Como consecuencia, “determinadas mercancías suxeitas ao Regulamento sobre Tráfico Internacional de Armas poderían pasar por Liexa accidentalmente”.
O envío descargouse no aeroporto de Liexa e transportouse por estrada ata o aeroporto de Colonia (Alemaña) para continuar cara a Israel.
Violacións do dereito internacional
Desde entón hai habido máis informes en medios de comunicación sobre o presunto tránsito ilegal de mercancías no aeroporto de Liexa, o que indica que non se fan cumprir as leis locais.
“Preocúpanos o patrón que se está manifestando, segundo o cal as autoridades de Bélxica e Valonia non están a adoptar mecanismos para regular eficazmente o tránsito de armas. Con esta denuncia esperamos evitar que continúe o tránsito ilícito de armas a través de Bélxica cara a Israel e garantir rendición de contas. É inaceptable que multinacionais como FedEx incumpran as normas cando lles convén. Non están por encima da lei”, dixo Carine Thibaut.
O dereito internacional prohibe a todos os Estados a transferencia de armas a calquera das partes enfrontadas nun conflito armado cando podan utilizarse para cometer xenocidio, crimes de lesa humanidade ou de guerra. Na súa opinión consultiva de xullo de 2024, a Corte Internacional de Xustiza concluía que os Estados teñen a obrigación de non contribuír ao mantemento da ocupación ilegal de territorio palestino por Israel.
Os Estados que continúan transferindo armas a Israel actúan en contravención das súas obrigacións conforme os Convenios de Xenebra e ao Tratado sobre o Comercio de Armas (para os que o ratificaron).
A investigación de Amnistía Internacional tamén reflicte que Lockheed Martin Corporation (Lockheed Martin) continúa fornecendo F-16 e dando servizo á crecente flota de avións de combate F-35 amplamente utilizados no bombardeo da Franxa de Gaza ocupada.
As empresas que fabrican e exportan armas tamén teñen a obrigación de respectar os dereitos humanos e o dereito internacional humanitario, entre outras cousas exercendo unha maior dilixencia debida en materia de dereitos humanos en todas as súas cadeas de valor para garantir que as armas exportadas non se utilizan para cometer abusos graves que poden constituír crimes de dereito internacional.
“Esta causa ten lugar nun momento de intensificación da presión sobre gobernos e empresas da UE para que pasen de condenar os feitos para emprender accións esenciais para poñer fin ao xenocidio en curso de Israel contra a poboación palestina na Franxa de Gaza ocupada, a súa ocupación ilegal de todo o Territorio Palestino Ocupado e o seu cruel sistema de apartheid contra todas as persoas palestinas cuxos dereitos controla. A dignidade humana non é unha mercancía. Estados, empresas e outros moitos deben poñer fin á súa adicción letal ás ganancias e beneficios económicos a calquera prezo”, dixo Carine Thibaut.
Información complementaria
En 2024, as autoridades de Valonia suspenderon as licenzas de exportación de pólvora a Israel, citando a sentenza da Corte Internacional de Xustiza do 26 de xaneiro de 2024, que establecía un risco plausible de xenocidio contra a poboación palestina en Gaza. Ademais, as autoridades aludiron ao empeoramento da situación humanitaria en Gaza e posteriormente prohibiron o tránsito de armas a Israel a través dos aeroportos de Lieja e Charleroi.
A Fiscalía Federal tamén abriu unha causa, que é obxecto dunha investigación xudicial.
Amnistía Internacional púxose en contacto con FedEx Bélxica para solicitar os seus comentarios e obtivo a seguinte declaración dun portavoz da empresa: “FedEx ten o compromiso de acatar as leis e normas aplicables. Non facemos envíos internacionais de armas e municións, e temos estritos procedementos de control para evitar tales envíos.” Amnistía Internacional fai un chamamento a todos os Estados para que impoñan un embargo de armas integral a Israel, que inclúa todas as armas e compoñentes, materiais e tecnoloxía susceptibles de permitir que Israel continúe o seu xenocidio da poboación palestina en Gaza, así como a súa ocupación ilegal e o seu sistema de apartheid, incluídos materiais de vixilancia e control policial.
